El mercado automotor confirmó la recuperación iniciada en julio, informó Acara. Es la primera vez en lo que va del año que los patentamientos crecen contra el mismo mes del año anterior. Las marcas y modelos más vendidos.
Las ventas de autos 0 km subieron 4,8% en agosto, a 39.467 unidades, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Fue la primera vez en lo que va de 2024 que los patentamientos de vehículos nuevos tuvieron un crecimiento contra el mismo mes del año pasado.
También, fue el mejor volumen para agosto de los últimos cinco años, sólo superado por los 44.385 de ese mes en 2019 (prepandemia), de acuerdo con los datos de la entidad.
De esta forma, el mercado automotor confirma la recuperación que había experimentado en julio, cuando las 43.150 unidades vendidas al público ese mes recortaron a la mitad (9%) la caída promedio que el sector había tenido en los meses previos, en un contexto de estabilización del tipo de cambio, descenso de la inflación y baja de tasas de interés. Ese mes, el financiamiento explicó el 41,7% de las operaciones, un total de 17.989 unidades, que significaron un crecimiento del 32,4% contra julio de 2023, había informado Acara la semana pasada.
De esta forma, la caída que acumularon los patentamientos en los primeros ocho meses del año se recortó al 16,1%, a 267.954 unidades. En el primer semestre, el retroceso había sido superior al 22 por ciento. El año arrancó con una retracción de más del 32%, en enero, y del 35% en marzo.
"Los números de agosto vienen a ratificar la recuperación iniciada en julio, luego de un primer semestre muy irregular", comentó Sebastián Beato, presidente de Acara.
"Existen ahora una suma de motivos que nos hacen ver una segunda mitad del año con un crecimiento parejo, basados en una brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente; la gran aparición de la financiación con tasas mucho más amigables, un tema siempre clave para nuestra actividad; una normalización del mercado, con valores más lógicos; y una oferta más amplia por parte de las fábricas", enumeró.
"Pero lo que más destacamos de este mes son los incentivos estatales que tienen incidencia directa sobre nuestra actividad, como el anuncio de la baja del impuesto PAÍS, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio, y también lo adelantado hoy por el Ministerio de Justicia, que baja costos y agilizará la operatoria de inscripición de los vehículos", agregó.
La alusión es a la reducción de 10 puntos, de 17,5% a 7,5%, que desde el lunes regirá en el impuesto PAÍS, tributo que grava a las importaciones de las automotrices, como los vehículos terminados y, también, los insumos para producción de modelos nacionales. Beato también se refirió al anuncio que hizo este viernes la cartera que encabeza Mariano Cúneo Libarona, que redujo los costos de transferencias de usados e inscripción de vehículos nuevos en los Registros de Propiedad Automotor.
Dos medidas que, en rigor de verdad, tendrán efecto a futuro y que no impactaron en el mercado durante agosto. Y lo harán parcialmente en septiembre, ya que, al menos, en el caso del impuesto PAIS, el stock de autos que tiene las agencias ya fue facturado por las terminales este mes, con ese tributo cargado.
Por marca, la más vendida del mes fue Toyota, con un market share del 22%. Completaron el podio Volkswagen (18,1%) y Fiat (11,3%). Se repiten en el acumulado de ocho meses: la japonesa lleva 56.026 patentamientos (22,1%); la alemana, 40.222 (15,9%); y la italiana, del grupo europeo Stellantis, 30.847 (12,2%).
Por modelo, los 10 más vendidos de agosto fueron:
En tanto, los 10 más vendidos entre enero y agosto de 2024 fueron:
