Informe semestral SIOMAA: Electromovilidad en Argentina

El mercado automotor argentino atraviesa una transformación inédita. Mientras el volumen total de patentamientos de vehículos 0 km sufrió una contracción del 11,1% durante el primer semestre de 2026, el segmento de vehículos con motorización alternativa (híbridos y 100% eléctricos) experimentó una verdadera explosión comercial: se matricularon 42.238 unidades, lo que representa cuadruplicar (+339,4%) los registros de igual período de 2025 (9.613 unidades).


El mercado automotor argentino atraviesa una transformación inédita. Mientras el volumen total de patentamientos de vehículos 0 km sufrió una contracción del 11,1% durante el primer semestre de 2026, el segmento de vehículos con motorización alternativa (híbridos y 100% eléctricos) experimentó una verdadera explosión comercial: se matricularon 42.238 unidades, lo que representa cuadruplicar (+339,4%) los registros de igual período de 2025 (9.613 unidades).



INTRODUCCIÓN Y CONTEXTO

El mercado automotor argentino atraviesa una transformación inédita. Mientras el volumen total de patentamientos de vehículos 0 km sufrió una contracción del 11,1% durante el primer semestre de 2026, el segmento de vehículos con motorización alternativa (híbridos y 100% eléctricos) experimentó una verdadera explosión comercial: se matricularon 42.238 unidades, lo que representa cuadruplicar (+339,4%) los registros de igual período de 2025 (9.613 unidades).  

Con este desempeño a contramano de la tendencia general, la electromovilidad alcanzó una participación récord del 15,2% sobre el total de patentamientos de automóviles y comerciales livianos en Argentina.  

Para la industria del seguro, este fenómeno trasciende lo comercial. La masiva llegada de autos eléctricos e híbridos representa una reconfiguración directa en las matrices de suscripción, valuación de sumas aseguradas, liquidación de siniestros y logística de repuestos, atravesada por un factor determinante: la hegemonía de marcas y productos de origen chino.  

1. Evolución por Tipo de Tecnología: El Despegue Enchufable

Aunque los híbridos no enchufables (HEV) mantienen el liderazgo con el 55% del mercado (23.222 unidades), el dato de mayor impacto para los suscriptores y actuarios de seguro es el crecimiento exponencial de las tecnologías de enchufe:  

  • PHEV (Híbridos Enchufables): Crecieron un impresionante +5.886,0% interanual (alcanzando 8.979 unidades) y desplazaron a los mild hybrid para convertirse en la segunda tecnología más vendida del país.  

  • BEV (100% Eléctricos a Batería): Se multiplicaron por nueve (+884,0%), acumulando 3.877 unidades.  

  • MHEV (Mild Hybrid / Híbridos Suaves): Registraron un aumento del +281,4% (6.160 unidades), impulsados por cambios regulatorios.  

Cuadro 1: Evolución de Patentamientos por Tecnología (1º Semestre 2025 vs. 1º Semestre 2026)

Tecnología de Propulsión
Patentamientos 1S 2025
Patentamientos 1S 2026
Cuota % (1S 2026)
Variación Interanual (% a/a)
HEV (Híbrido Convencional)
7.454
23.222
55,0%
+211,5%
PHEV (Híbrido Enchufable)
150
8.979
21,0%
+5.886,0%
MHEV (Mild Hybrid / Suave)
1.615
6.160
15,0%
+281,4%
BEV (100% Eléctrico)
394
3.877
9,0%
+884,0%
TOTAL MERCADO ELECTRIFICADO
9.613
42.238
100,0%
+339,4%


Lectura del Asegurador: Los vehículos PHEV y BEV introducen baterías de litio de alta densidad energética y sistemas de propulsión de alta tensión (400V a 800V). En términos asegurables, esto desplaza el costo medio de los siniestros: mientras que un choque frontal en un vehículo térmico afecta radiador y carrocería, en un EV o PHEV compromete módulos inversores, cableado de alta tensión y paquetes de celdas cuyo valor reemplaza hasta el 50% del precio total del 0km.  

2. Marco Regulatorio y el "Aluvión Chino": ¿Cómo Impacta en la Cadena de Repuestos?

El principal catalizador de esta expansión es el marco normativo nacional:

  1. Decreto 49/2025: Dispuso arancel 0% para la importación extrazona de vehículos electrificados con un valor FOB de hasta USD 16.000 y un cupo de 50.000 unidades anuales.

  2. Decreto 44/2026: Amplió el beneficio a 18 posiciones arancelarias e incorporó formalmente a los mild hybrid (MHEV).

Este esquema aceleró el ingreso masivo de vehículos de origen chino, modificando la estructura de proveedores y concesionarias en el país:

Cuadro 2: Distribución por Origen y Penetración por Tecnología

Tecnología
Origen Dominante
Participación por Origen
Principales Marcas / Modelos Representativos
BEV (100% Eléctricos)
China
92%
BYD (Dolphin Mini, Yuan Pro), BAIC (EU5)
PHEV (Enchufables)
China / Uruguay
91% (China)
BYD (Atto 2, Song Pro), Chevrolet Captiva, Changan
HEV (Híbridos)
China / Brasil
53% China / 34% Brasil
Ford Territory (China), Toyota Corolla Cross, BAIC BJ30
MHEV (Híbridos Suaves)
China / Europa
31% China / 22% Ale.
Chery Tiggo 7, Renault Arkana, Mercedes-Benz, BMW

Implicancia Crítica en la Liquidación de Siniestros:

La fuerte irrupción de marcas chinas emergentes genera un reto operativo inmediato para las compañías de seguros en materia de provisión de autopartes originales y tiempos de reparación. Para las aseguradoras, el riesgo de paralización de taller (días de estadía y costo de vehículo sustituto) se eleva cuando las redes oficiales carecen de stock local diferido de ópticas inteligentes, radares ADAS, paneles de carrocería específicos o módulos de gestión de batería (BMS). Asimismo, la cláusula de Destrucción Total al 80% exige una revisión precisa de las sumas aseguradas debido a la volatilidad de los precios de repuestos importados.

3. Composición de la Oferta y Ranking de Modelos

La oferta disponible en Argentina casi se duplicó: pasó de 87 modelos en el primer semestre de 2025 a 145 modelos en el mismo período de 2026, con el lanzamiento de 50 nuevos modelos en lo que va del año (72% de ellos enchufables o 100% eléctricos).

En el análisis por modelos, el Ford Territory HEV (fabricado en China) se posicionó como el vehículo electrificado más vendido del país con 4.903 unidades (11,6% de cuota), cortando la histórica hegemonía de Toyota (Corolla Cross y Corolla). Paralelamente, la marca especialista BYD colocó tres modelos en el Top 8 general (Atto 2, Song Pro y Dolphin Mini).

Cuadro 3: Top 15 Modelos Electrificados más Patentados en Argentina (1S 2026 vs 1S 2025)

#
Modelo
Tecnología
Volumen 1S 2026
Cuota % (2026)
Volumen 1S 2025
Variación %
1
Ford Territory
HEV
4.903
11,6%
0
Nuevo
2
Toyota Corolla Cross
HEV
4.098
9,7%
4.845
-15,4%
3
BAIC BJ30
HEV
3.702
8,8%
114
+3.147,4%
4
BYD Atto 2
PHEV
2.554
6,0%
0
Nuevo
5
BYD Song Pro
PHEV
2.502
5,9%
0
Nuevo
6
Toyota Yaris Cross
HEV
2.237
5,3%
0
Nuevo
7
BYD Dolphin Mini
BEV
2.182
5,2%
0
Nuevo
8
Chevrolet Captiva
PHEV
1.822
4,3%
0
Nuevo
9
Chery Tiggo 7
MHEV
1.767
4,2%
0
Nuevo
10
Toyota Corolla
HEV
1.629
3,9%
1.722
-5,4%
11
Haval H6
HEV
1.273
3,0%
29
+4.289,7%
12
Haval Jolion
HEV
1.221
2,9%
22
+5.450,0%
13
MG ZS
HEV
1.049
2,5%
0
Nuevo
14
Changan CS55
PHEV
1.014
2,4%
0
Nuevo
15
Renault Arkana
MHEV
997
2,4%
216
+361,6%
--
Resto de Modelos (130)
Varias
11.088
26,2%
2.665
+316,1%
--
TOTAL
Todas
42.238
100,0%
9.613
+339,4%

4. Hoja de Ruta para las Aseguradoras: 4 Puntos Críticos de Gestión

Con una penetración del 15,2% en los 0km patentados, las gerencias de Riesgos, Suscripción, Siniestros y Legales de las aseguradoras deben incorporar de forma prioritaria los siguientes ejes: